導入事例 ｜アルプスアルパイン株式会社 様 aPrioriを活用した全社横断的な原価企画活動の推進

私が所属する原価革新室は、モビリティ事業に属 しています。この事業は、主に車載関連製品の企 画、開発、生産販売を行っており、パワーウィンド ウスイッチや電子シフターなどのモジュール製品 や、デジタルキャビン、サウンドシステム、統合ディ スプレイなどのシステム製品を提供しています。モ ビリティ事業は全社売上の約6割を占めています が、この事業のさらなる良質化と収益改善の加速 を目的として、原価革新室が2022年4月に新設さ れました。

原価改善、そして原価企画活動をどのように進めるかを検討する中で、原価シ ミュレーションツールaPrioriを知りました。2022年の自動車未来サミットのイ ベントレポートにaPrioriの情報があり、わたしたちの原価企画活動と自社で 設計をしている機構部品のコスト見積に活用できそうだと考えて、導入検討を 行うための部門横断プロジェクトを立ち上げ、原価革新室や金型技術部隊、 資材部門、設計担当のメンバーが参画して技術的な検討を開始しました。
2024年はじめに1か月のトライアル評価を実施し、その結果を受けて2024年5 月にaPrioriを導入しました。トライアルでは、aPrioriで行いたいことの全容把握と精度確認、独自ロジックの可否判断を短期間で行うことができたため、非 常に有意義な取り組みであったと考えています。この間、SCSKさんからも多大 な技術支援をいただきました。

わたしたちが扱っている車載製品は、顧客固有の専用設計が非常に多いた め、専用固定費や変動費などの管理をプロジェクト単位で実施しつつ、ライフ 収益管理を行うことがとても重要です。従来は、プロジェクトマネジメントチー ムが原価企画を担当し、原価管理や原価改善は、経営企画、技術企画、生産企 画などの各部門が個別に行っていましたが、残念ながら一貫した管理はでき ていませんでした。そこで、2022年に原価革新室が加わることで、原価企画、 原価改善、原価管理を一元化しました。一つの部門が一貫して管理・推進する ことで、製品プロジェクト単位での原価やライフ収益の管理が可能となり、収 益改善に向けたPDCAサイクルを実現できるようになりました（図１）。