騒音伝播経路シミュレーションソフトウェア
Elsyca
LeakageMaster
複雑な3次元空間での騒音経路を識別し工学的手法でモデル化。騒音伝搬のスモークテストをバーチャルに行い、その対策を検討できる3Dモデルの経路探索ツール
Elsyca LeakageMasterとは
空気伝搬騒音解析に必要なものをすべて提供します。
音響エンジニアは、音漏れ経路の特定や音漏れ対策に必要なプラグとカスタム シーラントの自動的生成が可能となり、モデルの簡単な操作により音漏れに対するシーリング対策の効果をインタラクティブに検証することができます。
主な機能
数回クリックでモデルをインポートして準備
お気に入りの CAD プラットフォームからモデルをエクスポートし、STL ファイルを Elsyca LeakageMaster にインポートするだけです。
クリッピング ツールを使用して関心のあるゾーンを分離
組み込みの前処理ツールを使用すると、ホワイトボディの整理と細分化がすばやく簡単に行えます。 すべてのメッシングはバックグラウンドで自動的に行われ、メッシング スキルは必要ありません。
アコースティックプラグを数秒で自動生成
インテリジェントなアルゴリズムが金属シートの穴を識別し、対応するプラグを生成します。 このようにして、わずか数秒で数百のプラグがモデルで利用可能になり、ユーザーの裁量でいつでもアクティブにすることができます。
豊富なツールセットでカスタム シーラントを作成
さまざまなシーリング手段により、接着剤ライン、局部的なパッチ、キャビティ形状のバッフルなどのカスタム シーラントを作成できます。
プラグとシーラントの有効化と無効化
ユーザー定義のソースとレシーバーの場所により、さまざまなシナリオを調査できます。モデル内のプラグとシーラントを (非) アクティブにすることにより、反復シミュレーションを実行して音響漏れを軽減します。
ノイズ伝播の軌跡を調べる
インテリジェントな視覚化ツールを使用して、音響漏れが BIW 構造をどのように通過するかを発見します。 パス固有の情報に基づいて社内基準を設計し、漏れのパフォーマンスを評価します。
シミュレーション結果を閲覧
プロジェクトごとに、すべてのシミュレーションの包括的な概要がステータスの概要を提供し、最適なパフォーマンスの構成の選択を容易にします。
結論を他の人と共有
音響経路とそれに対応する密閉手段を任意の CAD システムにエクスポートして、チームや他の部門と結論を共有できます。
特長
洞察力を高める
ノイズが車両から出る場所を知るだけでなく、ノイズが車両の各キャビティを実際にどのように通過するかを視覚化する方がはるかに効率的です。
より良い決定を下す
音響シーリングの最適化は、設計プロセスの早い段階で実行できるようになりました。 プロトタイプの入手可能性は、もはや制限要因ではありません。 最適化ではなく検証のためにプロトタイプを使用してください。
品質の向上
当て推量を排除します。 仮想シミュレーションでは、音響の快適性をさらに向上させるために無制限の反復が可能です。 試作品の入手可能性に妨げられることなく、シーリング手段の量と位置を微調整します。
時間とコストを節約
スモークテストや超音波テストなどの物理的な試験だけに頼るのではなく、仮想シミュレーションのすべての利点を活用してください。 仮想シミュレーションは、高速で柔軟性があり、安価であるだけでなく、はるかに効果的です。
Elsyca LeakageMasterで実現できること
シーリング手段をインタラクティブに選択し、音響性能を検証可能
リアルでは困難な経路探索
ホワイトボディ (BIW) の複雑さが増しているため、騒音が複雑な車両構造をどのように伝播するのかを理解することは非常に困難です。
今日、音響エンジニアはこれらのノイズ経路を特定するために、超音波または煙試験を実施しています。 ただし、これはプロトタイプが利用可能になった開発プロセスの後期にのみ実施可能であり、またこれらの物理的なテストだけでは騒音経路の実際の軌跡や最適な方法でそれらをブロックする方法について知ることができません。
経路抽出から設計の最適化
Elsyca LeakageMaster は、いままでの実験などでは簡単に解決できない問題に対応します。BIW のコンピュータ モデルから、補強構造を通る詳細な音響経路が抽出され、 この情報に基づいてエンジニアはさまざまなシーリング手段をインタラクティブに選択し、音響性能を検証することができます。
作業フロー
1 モデル取り込み
このステップでは、シミュレーションを実施するために必要な入力データを準備します。 Elsyca LeakageMaster では、解析するジオメトリの STL ファイルが必要です。
2 穴認識
インポートされたモデルの上に、ユーザー定義に基づいてプラグが自動的に作成されます。 これらのプラグは、構造内の穴を自動検出して塞いでいきます。
3 対象範囲・音源＆受信機の指定
クリッピング ボックスをモデルに追加します。このクリッピング ボックスにより、モデルのサブセクションに焦点を当て、車両の前部または後部など部分的に考慮することができます。
4 音漏れ経路抽出・比較
音源と受信機の間に音漏れ経路が抽出されます。抽出した開口部をパッチツールで塞いでいき、タイトなモデルが出来るまで繰り返し行います。またこれらの経路について、音響伝播を改善するための検討しています。
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