ADVENTUREClusterユーザー会 2025

2025.11.05（水）

数千万～一億自由度を超える大規模モデルの解析を超高速で実現する構造解析ソフトウェア「ADVENTURECluster」のユーザー会では、ユーザー様の先進的な活用事例をはじめ、開発元であるアライドエンジニアリングから最新機能のご提案など充実した内容でユーザーの皆様をお待ちしております。
講演に加え、ユーザー様同士/弊社・開発元メンバーとの交流を深めて頂ける懇親会もご用意しました。ぜひ併せてご参加ください。

本ユーザー会はADVENTURECluster 製品のユーザー様ならびにご検討中のお客様を対象としたイベントです。対面開催ですが、お申込み多数の場合は同施設内サテライト会場へのご案内となりますので予めご了承下さい。

ADVENTURECluster紹介ページ

本イベントは、製造業の研究開発DXをITで革新するSCSKのソリューションが一堂に会する、年間最大の総合イベント
「SCSKデジタルエンジニアリングフォーラム2025」
内のイベントとして開催致します。
本イベント以外にも、データ管理、AI、材料、原価、生産技術・製造など、製造業の研究開発プロセスを改革する各ソリューション
のイベントを同会場で開催致します。ぜひ、総合ページから各イベントの内容をご覧下さい。

「SCSKデジタルエンジニアリングフォーラム2025」総合ページ

※フォーラム内の各イベントは同一会場・日程にて開催致します。
※複数イベントにご参加される場合は、イベント毎にお申し込みが必要です。
※イベント間の移動は可能です。ご参加される全てのイベントにお申込み下さい。

セミナー概要

プログラム

10:30-10:40

開会のご挨拶

株式会社アライドエンジニアリング
取締役社長
髙口　英樹 様

10:40-11:45

【基調講演】下負荷面モデルによって画期的発展への転換点を迎えた固体変形・摩擦現象解析法

九州大学名誉教授
橋口　公一 様

固体の弾塑性変形現象や摩擦現象に関する従来のモデルは、降伏面の内部を弾性域としているので、降伏応力未満の応力が作用しても塑性ひずみや塑性すべりの集積を表現出来ず、繰返し負荷を受ける機器の危険設計がもたらされる。一方、講演者が提案した下負荷面モデルによれば、降伏応力未満の応力の繰り返しによる塑性ひずみや塑性すべりの集積が的確に表現される。本講演では、下負荷面モデルの基本概念、具体的定式の要点について解析し、解析事例を紹介する。

 

11:45-12:10

【ユーザー事例】鋼材の弾塑性応答に基づく疲労性能評価　

住友重機械工業株式会社
技術本部技術研究所
柴田　誉 様

機械・構造物の損傷の約8割は疲労に起因していると言われる中、新規構造物の疲労性能に対する品質要求が高まっており、合理的かつ高精度な疲労寿命評価手法の確立が求められています。
本事例では、ADVENTUREClusterを活用した弾塑性繰返し応答に基づく疲労性能評価手法の開発事例を紹介します。

 

 

12:10-12:55

昼休憩

12:55-13:30

【ユーザー事例】ADVENTUREClusterによる締結緩み理論の再現

いすゞ自動車株式会社
CAEデジタル開発推進部
杉安　孝幸 様

理論式による締結設計は経験的な安全率を基にしており、変更規模大の場合は実機評価NGによる開発手戻りリスクがある。CAEによる締結設計の確立を目指し、ねじり外力と軸直角外力による緩み理論を再現した内容を報告する。

 

 

 

13:30-13:55

【ユーザー事例】モーター生産時のコア積層厚予測技術の開発

スズキ株式会社
デジタルエンジニアリング部　ＣＡＥ推進課　主任
福間　起 様

モーター生産時の組み立て工程において、電磁鋼板の積層体からなるステータコアはコイル成形過程で、全長が変化してしまう特性を持っている。
設計から要求されるASSY状態の寸法にするためには、試作を繰り返し、積層枚数を決定することになるが、ムダが多いという問題がある。
そこで、非線形構造解析ソルバーADVENTUREClusterを用いて、コイル成形過程におけるステータコア積層厚変化をあらかじめ予測することで、試作数削減に取り組んだ事例を紹介する。

13:55-14:15

休憩

14:15-14:40

【ユーザー事例】ドライブシャフト強度机上予測精度向上

株式会社 ジェイテクト
駆動実験解析部　主任
舟橋 　和諒 様

ドライブシャフトは自動車の駆動力を伝達する部品であり、構成部品に熱処理を施すことによって必要となる強度を確保している。熱処理による硬度、ひずみ、残留応力の分布を熱処理解析から継承することで、強度解析予測制度を向上する手法を紹介する。解析と実測のひずみ量を比較し、構築した手法が従来手法よりも実測に近付き、予測精度が向上したことを確認する。

14:40~15:05

【ユーザー事例】表面から内部に至る全空間を対象とした実製品の残留応力評価

橋本鉄工株式会社
技術開発部 専務取締役
橋本　匡史 様

運用環境下で想定される実部品の損傷発生リスクを低減するため、製造工程における残留応力の生成・緩和を正しく把握して、適切に管理することが求められている。そのため、実部品に対して表面から内部に至る全空間の残留応力を包括的に評価できる計測技術群を構築した。

15:05~15:30

【ユーザー事例】能動学習を用いた機械学習と最適化計算を組み合わせた構造体解析の時間効率化

マツダ株式会社
統合制御システム開発本部　MBD革新部　シニアスペシャリスト
川口　幹祐 様

自動車用エンジンの構造体強度解析は、高計算負荷の詳細な3D FEMを複数回実施することにより信頼性性能を満足する仕様を決定する。
そのため、しばしば開発プロセスにおけるボトルネック工程になる課題を有する。
そこで、本発表では、排気管の高温部を対象に、大規模構造解析ソルバーADVENTUREClusterを用いて
得られた振動応力解析結果と熱応力解析結果を学習データにした機械学習を用いた最適化計算に取り組んだ事例を報告する。
学習データ収集には、能動学習を用いて時間効率を改善し、従来の検討期間よりも短く、最適解を出力することに成功した。

15:30-15:40

休憩

15:40-16:00

SCSKが提供する業務支援サービスのご紹介

SCSK株式会社
プロダクト技術部第一課
菊地　厚

「労働人口の減少」「技術ノウハウの伝承」「開発期間の短縮」など様々な課題に直面されるお客様に向け、業務効率化、データ利活用、技術支援など各種サービスをご紹介いたします。

16:00-16:50

ADVENTURECluster将来計画と最新バージョン2025のご紹介

株式会社アライドエンジニアリング
ADVC事業部　事業部長
大山　知信 様
ADVC事業部　プリポスト開発部　部長
恒川　直輝 様
ADVC事業部　ソルバ開発部　部長
柴田　良教 様
ADVC事業部　ソルバ開発部
福田　教紀 様

解析業務の現場課題に応えるため、ADVENTUREClusterは進化を続けます。
本セッションでは、最新バージョン2025に盛り込まれる注目の新機能や開発計画、そして今後の将来構想についてご説明いたします。

16:50-16:55

閉会のご挨拶

SCSK株式会社
プロダクト技術部　副部長
今井　雅則

17:10-18:40

懇親会