TRANSVALOR ユーザーカンファレンス2026

2026.11.12（木）

静岡大学
工学部機械工学科
教授
早川 邦夫 様

近年，塑性加工に関する数値シミュレーションでは，材料の変形限界に起因する局所的な破壊，せん断加工における破断や工具の疲労破壊による寿命などをより精密に予測することの重要性が高まっています．本講演では，塑性加工の数値シミュレーションにおける損傷・破壊・疲労寿命の基礎を概説し，さらに講演者らによる応用事例（鍛造部品の延性破壊，3次元せん断加工解析など）を紹介します．

お弁当あり

日産自動車株式会社
パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 技術企画部 革新要素技術開発グループ
田口　直人 様

日産自動車では、よりコンパクトなモーターを検討している。小型軽量なローターシャフト開発にあたり、S45C材の鋼管材を、設備投資が高額になる「温間フローフォーミング」ではなく、「冷間フローフォーミング」で成形可能な部品形状、工程計画を提案する過程でTRANSVALOR MATERIAL FORMINGによる解析結果を利活用した内容について述べる。

株式会社プロテリアル
桶川工場 技術部
岩田　唯冶　様

熱処理時の実機冷却挙動を再現するため、熱電対による温度測定結果を基に、TRANSVALOR MATERIAL FORMINGの最適化機能を用いて熱伝達係数を逆解析した。最適化計算により初期検討に活用可能な解析モデルを構築し、さらに手動調整を加えることで、調整工数を抑えながら全測温点における実測温度履歴との一致度を向上させた。

大同特殊鋼株式会社
技術開発研究所　溶解・加工プロセス技術研究室
副主任研究員
加藤　昂　様

鋳造中の凝固収縮によって生じる内部の空隙状欠陥（以下、ザク）は、製品特性を大きく低下させるため、加工時に完全圧着されることが望ましい。
本研究では、ザク強制的に発生させた小型インゴットを熱間加工し、閉塞状況を調査した。これをTHERCASTとTRANSVALOR MATERIAL FORMINGの連携シミュレーションにより欠陥の形成と閉塞条件を予測する手法を確立した。今回は鍛造時と圧延時における各条件の関係性について報告する。

TRANSVALOR S.A.
Expertise & Consulting
Expertise ＆ consulting / Expert Thercast
Dr. Olivier Jaouen

THERCAST NxTはここ数年で大きく進化し、よりシンプルで、より堅牢で、そしてより高い予測性能を備えた製品へと発展してきました。今回のNxT3.2も例外ではなく、内蔵ツールの強化、操作性や設定の簡素化・明確化、さらには予測精度を一層向上させる新しいモデルの追加など、多くの進歩を提供します。 正式リリースに先立ち、これらの改善点および新機能の概要をご紹介したいと考えています。
また、この機会に2028年までのロードマップと、さまざまな市場ニーズに応えるため現在進行中の数多くの開発についても改めてご説明いたします。

TRANSVALOR S.A.
Expertise & Consulting
Director
Dr. Richard Ducloux

長年、製造プロセスシミュレーションは、設計やプロセス制御とは切り離して利用されてきました。
しかし、デジタルツインの普及に伴い、シミュレーションを直接、またはサロゲートモデルを介して、プロセスチェーン全体へ統合することが求められています。
TRANSVALOR社は「TRANSVALOR MATERIAL FORMING NxT 5.0」において、上流・下流工程との連携を強化しました。上流工程ではCADネイティブファイルの直接読み込みに、下流工程では解析結果を他ツールで活用するためのエクスポート機能に対応。また、「TSVPyLab」ライブラリにより、サロゲートモデル構築に必要なデータを高精度シミュレーションから効率的に抽出できます。
さらに、操作性、解析モデルの充実、計算効率の向上にも継続して取り組んでいます。