第10回 IPS Cable Simulation Japan ユーザーカンファレンス 2025
2025.11.06（木）
ケーブルやホース、ワイヤーハーネス専用の製品群「IPS Cable Simulation」のユーザー会を開催いたします。
ユーザー様の先進的な活用事例をはじめ、開発元からの最新機能のご提案など充実した内容で皆様のご参加をお待ちしております。
また、講演に加え、ユーザー様同士/弊社メンバーと交流いただける懇親会もご用意いたしました。ぜひ併せてご参加ください。
本イベントは、製造業の研究開発DXをITで革新するSCSKのソリューションが一堂に会する、年間最大の総合イベント
「SCSKデジタルエンジニアリングフォーラム2025」
内のイベントとして開催致します。
本イベント以外にも、データ管理、AI、材料、原価、生産技術・製造など、製造業の研究開発プロセスを改革する各ソリューション
のイベントを同会場で開催致します。ぜひ、総合ページから各イベントの内容をご覧下さい。
「SCSKデジタルエンジニアリングフォーラム2025」総合ページ
※フォーラム内の各イベントは同一会場・日程にて開催致します。
※複数イベントにご参加される場合は、イベント毎にお申し込みが必要です。
※イベント間の移動は可能です。ご参加される全てのイベントにお申込み下さい。
セミナー概要
主催
SCSK株式会社
日時
2025年11月6日（木）10:30～17:00 (受付開始時間 10:00～)
懇親会 17:15～18:45（メインホールB）
懇親会 17:15～18:45（メインホールB）
会場
浜松町コンベンションホール 5階 メインホールA
〒105-0013
東京都港区浜松町2-3-1
日本生命浜松町クレアタワー
●大門駅 B5出口 直結（館内直通・オフィスエントランス行エスカレーターをご利用ください）
●浜松町駅 北口 2分
〒105-0013
東京都港区浜松町2-3-1
日本生命浜松町クレアタワー
●大門駅 B5出口 直結（館内直通・オフィスエントランス行エスカレーターをご利用ください）
●浜松町駅 北口 2分
定員
140名
対象
IPS Cable Simulationユーザー様・ご検討中のお客様
参加費
無料（要事前登録）
プログラム
10:30-10:45
開会のご挨拶
SCSK株式会社
10:45-11:10
【ユーザー事例】機械設計CADソフト：NXとの連携によるIPS Cable Simulationの業務効率化および活用拡大の取り組み
いすゞ自動車株式会社
CAEデジタル開発推進部
尾形 直樹 様
いすゞエンジニアリング株式会社
設計第三部 装置設計第五グループ
山口 哲 様
CAEデジタル開発推進部
尾形 直樹 様
いすゞエンジニアリング株式会社
設計第三部 装置設計第五グループ
山口 哲 様
いすゞ自動車では2018年頃にIPSを導入し、現在では年間の利用時間が約2万時間に達するほど設計業務に広く定着しています。しかし、業務効率化および活用拡大の観点から、「データ準備工数と初期配策工数の削減」が重要な課題として挙がっています。本発表では、これらの課題解決に施策として機械設計CADソフトであるNXとIPSのツール連携に取り組んだ事例について紹介させていただきます。
11:15-11:45
【ユーザー事例】ADVENTUREClusterとIPS Cable Simulationを組み合わせた樹脂プロテクタを含むワイヤハーネスの解析の試み
マツダ株式会社
統合制御システム開発本部 電子基盤開発部 ハーネスシステム開発グループ
矢野 真司 様
統合制御システム開発本部 電子基盤開発部 ハーネスシステム開発グループ
矢野 真司 様
マツダではIPSを活用してワイヤハーネスのレイアウト机上検証精度の向上に取り組んでおり、検証精度にはハーネスを固定する部品の挙動の再現度が強く影響することが分かっている。固定部品の挙動を含むハーネスアセンブリ全体での動きを再現するために、ADVENTUREClusterでの構造解析とIPSを組み合わせた解析プロセスの構築にトライした事例を紹介する。
11:45-13:00
昼休憩
13:00-13:30
【ユーザー事例】スズキでのIPSを活用した取り組みと課題
スズキ株式会社
デジタルエンジニアリング部 DMUプラットフォーム企画推進課
小島 惇平 様
デジタルエンジニアリング部 DMUプラットフォーム企画推進課
小島 惇平 様
二輪車のケーブル類に対する出図前の検討精度向上および検討工数削減のために、IPS Cable Simulationを2016年に導入した。
その後、四輪車のケーブル・ホース類に対してもIPSの展開・適用を進め、現在では開発に不可欠となっている。
今回の発表では、二輪車および四輪車でのIPSの取り組み事例を紹介する。
その後、四輪車のケーブル・ホース類に対してもIPSの展開・適用を進め、現在では開発に不可欠となっている。
今回の発表では、二輪車および四輪車でのIPSの取り組み事例を紹介する。
13:35-14:05
【ユーザー事例】日立建機におけるVR評価およびデジタルヒューマンシミュレーション活用
日立建機株式会社
開発・生産統括本部 研究・開発本部 実験解析評価センタ
関根 明弘 様
開発・生産統括本部 研究・開発本部 実験解析評価センタ
関根 明弘 様
当社では、2008年に実験解析評価センタが設立されて以降、開発段階での事前評価力を向上させるため、様々な実験、解析技術を構築してきた。
製品開発の品質、効率向上に努めると共に、VR技術による実試験代用化の実現や、事前評価の効率化のための技術開発を進めている。
本発表では、VR技術とデジタルヒューマンシミュレーションの分野を中心に、IPS-IMMAを活用したこれら取組みについて紹介する。
製品開発の品質、効率向上に努めると共に、VR技術による実試験代用化の実現や、事前評価の効率化のための技術開発を進めている。
本発表では、VR技術とデジタルヒューマンシミュレーションの分野を中心に、IPS-IMMAを活用したこれら取組みについて紹介する。
14:05-14:20
休憩
14:20-15:05
VR Meets Physics - Closed loop simulation in IPS
fleXstructures GmbH
Product Owner IPS IMMA, Path Planner & VR
Dr.-Ing. Marius Obentheuer
Product Owner IPS IMMA, Path Planner & VR
Dr.-Ing. Marius Obentheuer
15:05-15:50
IPS Roadmap & Outlook
fleXstructures GmbH
Product Owner IPS Cable Simulation & Core
Thomas Tegen
Product Owner IPS Cable Simulation & Core
Thomas Tegen
15:50-16:05
休憩
16:05-16:30
可動解析が実現する設計の次世代環境 ～解析主導型設計へのアプローチ～
株式会社図研
事業本部SE統括部第二SE部 部長
平川 昌俊 様
事業本部SE統括部第二SE部 部長
平川 昌俊 様
図研の3Dケーブル配策ツール「XVL Studio WR」からIPS Cable Simulationへのデータ連携について、今年度より双方向連携を実装しました。
電気設計者が配線経路を検討・設計した結果とケーブル解析のやり取りがシームレスになり、設計品質の向上と試作回数の削減が実現可能です。
本セッションでは図研の「解析主導型設計」が目指すプロセスとともに、次世代設計環境の全体像をご紹介いたします。
電気設計者が配線経路を検討・設計した結果とケーブル解析のやり取りがシームレスになり、設計品質の向上と試作回数の削減が実現可能です。
本セッションでは図研の「解析主導型設計」が目指すプロセスとともに、次世代設計環境の全体像をご紹介いたします。
16:30-16:50
新機能紹介（2025R2-2026R1）
SCSK株式会社
プロダクト技術部
プロダクト技術部
16:50-17:00
閉会のご挨拶
SCSK株式会社
プロダクト技術部 部長
石田 俊介
プロダクト技術部 部長
石田 俊介
17:15-18:45
懇親会
- ※予告なくセミナータイトル、プログラム内容が変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。
- ※記載されている製品/サービス名称、社名、ロゴマークなどは該当する各社の商標または登録商標です。
- ※同業他社様からのお申込みはお断りさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
お問い合わせ先
SCSK株式会社
デジタルエンジニアリング事業本部
セミナー事務局
Tel：03-5859-3012
E-mail：eng-sales@scsk.jp
