GeoDictユーザー会2021

2021.11.10（水） - 2021.11.11（木） 開催終了

ソフトバンク株式会社様

Drone-Taxiや、弊社が開発している成層圏通信プラットフォーム（HAPS）向け無人航空機を始めとする次世代デバイスの登場により、エネルギーを多量に蓄電可能な電池の需要が高まっております。中でも電池の軽量化（Wh/kg）は上空で使用するデバイスにおいて航続時間を左右する非常に重要なファクターとなります。本講演では、弊社の軽量化に特化した次世代電池に関する開発手法と、それを実現するための要素技術を紹介させていただきます。

FDK株式会社様

FDK株式会社はアルカリ電池やニッケル水素電池や多種の電池を製造・販売しており、また全固体電池を始めとする今までにない性能、特徴を持つ電池の開発も行っています。これらの電池において、AI技術やシミュレーションを活用して材料の開発や設計を効率化する取り組みについてご紹介します。

東レ株式会社様

近年、自動車業界を中心とする様々な分野で、軽量化を目的に金属部品の樹脂化が盛んに行われている。 特に繊維強化樹脂を使用した部品において構造解析を精度よく行うには、繊維配向を成形プロセスから引き継ぎ、 繊維配向による異方性を示す機械物性を正しく入力する必要がある。 これまで、異方性の機械物性は、引張り試験等により実測していたが、近年のGeoDict等の物性予測技術の発展により、 解析から異方性機械物性を予測する手法も実設計に使用されつつある。 しかし、GeoDict等の物性予測に必要なミクロモデルの設計指針を詳しく分析した事例は少ない。 本報では、GeoDictの異方性機械物性を解析に使用するにあたり、GeoDictで構築するミクロモデルの繊維の特徴量（長さ・配向・半径等）、モデルサイズや解像度などの入力パラメータが、異方性物性に与える影響について分析した結果について報告する。 加えて異方性物性の予測誤差発現のメカニズムについても考察する。

国立大学法人東京工業大学様

ZEV（Zero Emission Vehicle）に向けて、高い排気浄化率を維持しつつ粒子状物質(PM)の高捕集率さらに低圧力損失が期待できる三元触媒微粒子メンブレンフィルターを提案し、その製作方法やそれによるPM捕集過程について、既存のコージライト製フィルター構造をGeoDict ソフトウェア内で再構成し、数値数値シミュレーションを行った。